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看看加利福尼亚州的任何道路或高速公路都会告诉你丰田在这里是一个受欢迎的品牌,在这个州的道路上可能有比其他任何地方更多的汽车

毫无疑问,西南航空公司是最喜欢的Socal居民在任何一天都会前往拉斯维加斯或西南部的十几个或更多其他地方

然而,丰田和西南航空以不同的方式让客户失望,特别是在这里

到目前为止,谁不知道丰田召回的大规模召回事件:全球超过850万辆汽车因各种问题而被召回

根据路透社周一晚些时候发布的消息,该公司甚至面临美国刑事调查,并获得曼哈顿美国检察官的联邦大陪审团传票

丰田章男(Akio Toyoda),其祖父创立该公司,现在从日本经营,将于周三在美国众议院监督和政府改革委员会作证

丰田在回应消费者的担忧和投诉方面做得很慢,而国会的一些人,如加利福尼亚州的亨利·威克斯曼,也表达了对丰田可能仍然没有对美国公众保持清醒的担忧

上周,我在KNX Newsradio上报道说,一架西南飞机,FAA说它偏离了大约30度,与伯班克附近的一架私人飞机发生碰撞

西南飞机不得不猛烈地挡开另一架飞机,大型喷气式飞机的严重动作使两名乘务员受伤,其中一架严重受伤

美国联邦航空局和国家运输安全委员会正在调查这一非常严重的事件,发生在我的播出报告前两天

虽然该航空公司向当局报告了此事件,但并未向公众报告

或者,显然,对于有问题的航班上动摇的乘客而言

直到其中一名乘客为赫芬顿邮报写下她的账号,并在KNX上对西南航空公司表示愤怒,西南航空公司的女发言人告诉我,该航空公司打算在任意航班上打电话给80名乘客中的每一位乘客

一个“道歉”,并表达其悲伤

丰田和西南航空公司都是在很大程度上基于他们多年来创造的良好意愿赢得客户的公司,鼓励人们认为他们提供了卓越的产品和/或服务

这就是为什么许多SoCal车手感到被丰田公司背叛的原因,以及为什么我在船上与西南航班交谈过的乘客因为事件结束后航空公司明显缺乏关注而感到非常沮丧

她说,西南地区的任何人都没有打算告诉乘客,即使是在行李区,这也是导致737喷气式飞机受到猛烈干扰的原因

他们的客户对丰田和西南航空的期望越来越高

他们应该得到更好的待遇

查尔斯费尔德曼是一名记者,媒体顾问和该书的合着者,“没时间思考 - 媒体速度和24小时新闻周期的威胁”

自1995年以来,他一直负责洛杉矶的警察和政治工作

他是KNX 1070 Newsradio的调查报告的定期撰稿人,并且是一名私人飞行员,曾报道过许多与航空相关的故事

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